【问界新M8启动预售，全系搭载L3级自动驾驶架构】
问界新M8定于9月30日正式开启预售，全车系均配备面向L3级自动驾驶的架构设计，集成华为乾崑智驾ADS 5及新一代全向立体融合感知系统，并支持后轮转向功能。该车型由赛力斯与华为共同研发，提供纯电与增程双动力版本，整车尺寸跻身全尺寸SUV行列。问界方面明确表示，其仍隶属于鸿蒙智行体系，将继续秉持华为主导的设计标准与品质把控。
【特斯拉改款Semi重卡实现量产，热泵及传动系统全面革新】
特斯拉在近期于内华达州举办的活动中宣布，改款后的Semi电动重卡已进入大规模量产阶段。新车外观采用贯穿式灯带设计，底盘及机械基础架构经历彻底重构，并装配全新热泵与传动系统，使得能效水平与运行可靠性显著增强，制造成本亦随之降低。其突出的运营成本优势，将加速电动重卡在物流运输领域的普及进程。
【宝马3系G50谍照流出，燃油与纯电双平台同步推进】
第八代宝马3系（代号G50）预计于2026年11月投入生产，并于2027年正式亮相。此举被视为自E90世代以来最为重大的车型迭代，将同时推出燃油版（基于CLAR II架构，匹配B48/B58发动机）与纯电版（采用Neue Klasse平台，悬挂i3标识）。设计总监指出，两者外观辨识度将大幅降低，但底盘结构截然不同，其中M350的四出排气布局甚至比现款M3更为激进。
【诺里斯严厉斥责对手：此种驾驶水准不配留驻F1】
在F1阿塞拜疆大奖赛上，卫冕世界冠军诺里斯因多车连环碰撞而遗憾退赛。事故起因是Alpine车手克拉平托在安全车重新发车后出现轮胎锁死现象，撞击队友加斯利，进而波及诺里斯。赛后诺里斯罕见地发表强硬言论，呼吁国际汽联对此类疏忽驾驶行为处以禁赛处罚，并直接指出对方缺乏成为F1车手的资格。
【奇瑞iCAR V27长续航版正式发布，51.2kWh电池实现300km纯电续航】
奇瑞iCAR宣布其V27长续航版将搭载51.2kWh超大容量增程专用电池，采用宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC工况下纯电续航里程可达300km，支持6kW外放电功能及17分钟快速补能。新车配备超级黄金增程系统，1.5T发动机热效率高达45.79%，每升燃油可转化发电3.71度。该车预计于9月30日上市，旨在进一步拓宽增程SUV市场的选择空间。
【五菱扬光L首发宁德时代城配专业级电池，9月29日正式上市】
五菱汽车宣布扬光L将于9月29日推出市场，并首次搭载宁德时代全新一代城配专用电池。该电池在常温下的循环寿命可达10000次，在45℃高温环境下亦能维持5000次循环，性能提升显著。在快充表现上，SOC从10%充至80%仅需28分钟，且高温工况下不降速。新电池专为城市配送物流场景优化，将有效增强电动微面的运营效率与耐用表现。
