最近一汽-大众捷达要出新款SUV了，名字叫VS8，说是8月底上市。这车定位中型SUV，比现在卖的VS7还大一点，轴距加了1毫米，车长和宽度也稍微长了点。不过说实话，这升级幅度看着不太明显，但捷达说是想把它做成品牌里的旗舰车型。
先说说这车长得什么样。前脸用了一个无边界格栅，中间车标还能发光，大灯之间用LED灯带连着，晚上开灯挺显眼。车顶是黑色的，看起来像悬浮车顶，车顶还有行李架，轮毂是18寸的，轮胎规格225/50。尾部是贯穿式尾灯，排气管藏在车底下，尾标写着VS8，整体设计跟VS7有点像，但细节上调整了一下。颜色有四种可选，黑、白、灰、绿，估计黑色会卖得最好。
内饰方面，中控屏有14.6寸，仪表盘10.25寸，用的悦行系统，能装高德地图，还能连手机。方向盘是平底三幅式，换挡杆改成了怀挡，这样中控台能空出来放东西。座椅有黑红和黑灰两种配色，主驾驶座能电动调节，前排座椅能加热。后备箱空间不错，放倒后排能装下两米长的东西，官方说能装1900升，拉家具应该够用。
动力用的还是那台1.4T发动机，最大马力150匹左右，变速箱是爱信6AT。底盘前麦弗逊后多连杆，跟大众很多车一样，开起来应该比较稳。不过现在新能源车这么多，这发动机排量看着有点小，特别是跟同价位的2.0T比，可能动力不够猛。
现在捷达卖得最好的是VS5，每个月能卖五千多台，VS7卖得一般，一个月一千多台。新出的VS8定价估计得比VS7贵，但具体多少钱还不知道。问题来了，VS8跟VS7尺寸差不大，价格要是定高了，会不会把VS7的客户抢走？要是定低了，又撑不起旗舰的名头。
再说说配置，虽然屏幕大了，但车机系统好像没啥特别功能，对比新势力的车，语音控制、自动泊车这些可能不够好用。而且现在年轻人买车都看智能配置，捷达这系统更新得慢，万一上市后别人家都出新功能了，这车会不会过时？
经销商那边说这车主打家用，空间大，维修便宜，保养跟大众一样。但市面上同价位的国产车，比如吉利博越、长安CS75，空间也不小，动力还强，价格差不多，捷达得靠省油和品牌优势。不过现在油价降下来了，省油这点吸引力是不是也没以前大了？
最近政策说国六B要执行了，捷达这车发动机没问题，但要是库存清理完，到时候优惠力度大可能对销量有帮助。不过现在车市竞争太激烈，捷达得赶紧把价格定下来，不然等其他新车上市，市场就更挤了。
最后说说用户反馈，很多人问这车值不值得买，有人觉得空间实用，适合家用；也有人吐槽名字太像捷达的老款，没新鲜感。现在就看8月底上市时，价格和配置能不能打动人了。这车到底能不能成捷达的销量支柱，还得等市场检验。
